如法炮制两千匹 Underground Racing R8 V10
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动力单元、底盘平台两大方面都与兰博基尼Huracan有着血缘关系的第二代R8已经面世, 而擅长为超跑们升级双涡轮增压套件的Underground Racing改装厂家,在获得这辆最新一代R8 V10后,火速为其推出最新升级套件,准确地说,它有Huracan涡轮改装的经验,这次R8也要如法炮制。
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作为Audi旗下的超跑代表作品,第二代R8 V10在原厂调校来到了610hp(V10 plus)的最高水准。在常人看来,这是向往已久的数字,但改装厂商往往是以此为起点,并探究它的引擎潜能。很官方地说一句,这一代的Audi R8在Underground Racing眼中是不满意的。的确,以Huracan升级双涡轮增压套件的经验,R8 V10根本不需要提升引擎本体的强度、仅仅放进自家的双涡轮增压系统,就可以让R8 V10提升至800匹的最大马力输出。
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此时,R8 V10的动力基础来到了800匹,而原厂ECU程序的IQ值达到临界点,Underground Racing为其重新撰写ECU程序,灌饮竞技级的汽油后,峰值输出便能达到900匹的水准, Stage 1方案就这样完成了。嗯,你也觉得很简单吧,啥都没有弄,就是用鼠标调整了一下马力/扭力曲线图,关键这是热身阶段的一阶玩法,惊喜还在继续…
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虽然它是多数平民玩家所遥不可及的车型,但是Underground Racing可以被一股地下的黑色力量,而超跑也引擎动力升级的指明灯。R8 V10的Stage 2方案被更多人期待,也许知道后,你又失望了,通过ECU程序调整为更大的增压值后,它便达到1000hp(竞技级汽油)的水平。
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简直是无痛无痒啊,是不是有一种另类的心塞感呢?真是如此,那你还要继续关注它的三阶程序了。Underground Racing告诉你——Stage 3方案中,更换“锻造”的引擎内部机件,可以让R8 V10的峰值输出达到1250匹(竞技级汽油)以及1500匹(竞技级汽油)的Racing方案等着你。
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当然,从Stage 1再到Racing方案中,R8 V10依然可以搭配原有的S Tronic七速双离合器变速箱,但需强化内部的机件。而你最近不想再买LV、Hermes等奢侈品牌的话,那么就考虑一下Underground Racing镇店之宝——X Version,整套涡轮套件、锻造机件加持,并换装序列式变速箱的情况下,R8 V10的最大马力输出更来到2200hp(竞技级汽油)的境界。
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R8 V10的气场强大得无法让人直视,大家坐进原装的来舒缓一下内心的小激动吧。根据Underground Racing所公布的信息,R8 V10升级双涡轮增压系统的基本报价为4.9万美元,撰写Stage 1 ECU需要5.9万、Stage 2为6.9万美元,强化引擎内部机件的Stage 3方案则为9.9万美元,而至于客制化打造的Racing与X Version方案并没有公布,但你应该能猜车一个大概吧。